Le destin de Léon Walras est paradoxal : animé de convictions socialistes, rejeté par l’institution universitaire française et peu apprécié de ses contemporains, il devient le fondateur de la doctrine économique du capitalisme moderne.
Production
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05 octobre 2007
05 octobre 2007
Régulation, conventions... Les écoles françaises de l'économie
En devenant une science économique abstraite, l’institutionnalisme a évolué dans trois directions théoriques majeures. Malgré leurs différences, une convergence unit la « régulation », la « convention » et l’école néoréaliste : le poids qu’elles donnent aux institutions.
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29 août 2007
14 juin 2007
La décroissance en chantant
Les partisans de la décroissance se taillent depuis quelques années un succès croissant au sein des milieux écologistes. Ils plaident la « frugalité heureuse » et la rupture avec la société industrielle pour sauver la planète. D’où vient ce courant de pensée ? Pointe-t-il une issue praticable à la crise environnementale, ou conduit-il à une impasse en confondant combat politique et spiritualité ?
15 janvier 2007
Adam Smith (1723-1790) : de la morale à l'économie
Adam Smith est souvent considéré comme l'auteur emblématique du libéralisme, qui incarnerait la foi dans les vertus du marché. Les lectures de A. Smith qu'apportent aujourd'hui historiens de la pensée économique et philosophes remettent en cause cette vision simpliste, et font de l'Écossais un auteur complexe, à la croisée de l'économie et de la philosophie morale.
01 septembre 2002
Marché
De quoi parle-t-on ?
01 octobre 2001
Le père de l'organisation scientifique du travail
Pour Frederick W. Taylor, l'amélioration des techniques, le chronométrage des ouvriers... sont autant d'éléments d'une science du travail.
01 juin 2000
Comment se transforment les modèles productifs
On sait aujourd'hui que l'idée d'une succession de modèles productifs (taylorisme, fordisme, toyotisme...) est un mythe. Il n'y a pas de modèle universel de production : la mésaventure des constructeurs automobiles japonais dans les années 90 l'atteste.
01 mars 2000
Les mues de l'industrie automobile française
Contrairement à une opinion répandue, les deux constructeurs automobiles français ont été capables de se transformer en profondeur, en jouant sur trois registres : l'innovation, l'internationalisation et l'organisation des ressources humaines.