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L’espace social du navire au long cours a ceci de fascinant qu’il constitue un huis clos, une hétérotopie par excellence, telle que l’a définie Michel Foucault, avec ses temporalités propres, ses rites de passage, ses modes d’intégration singuliers. Or le récit d’ethnographie embarquée que livre ici la sociologue Claire Flécher vise surtout à monter que si les navires marchands sont des espaces à part, ils sont aussi le reflet de notre contemporain mondialisé et un lieu d’observation stratégique des mutations du travail et de l’emploi.
